1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Таврия Nova

Автомобиль «Таврия Нова» оснащен двухобъемным несущим 3-х дверным кузовом типа «хэтчбэк». Данный кузов отличается откидывающимся вперед капотом, широкими боковыми дверьми и широкой задней дверью над багажным отделением.

Читать далее
Отзывы
Владимир


Всем привет! Итак, поделюсь мнением об авто. Не буду рассказывать о всех муках выбораДвигатель так и рвется в бой, и то что салон скрипит, не болие чем у предыдущих, машин, шумоизоляция чуть хуже, но не на столько чтоб было слышно что на улице творится и типа ее воше нету. Ямы нормально глотает. Воше машинку полюбил, как нес тарнно чем болие с любовью сидиш за рулем тем как-то и машина лучше себя ведет, садится водитель инструктор за руль сразу кието мелочи появляются, машинка уже чуствует кто с ней будет ездить).

ИТОГО — в целом машиной доволен. Альтернативы за похожие деньги по прежнему не вижу вообще никакой. Так что кто сомневается — смотрите, ну и желаю всем удачи!)

Юрий


У моей славуты 132тысячи, масло кушать и не думает. В принципе, меня вполне устраивает. Если сравнить с жигулями, то Славик выигрывает. Единственное, что меня не устраивает — это руль высоко (руки затекают, если далеко еду) и сиденье не оч удобное, спина потом болит

Наталья

p>175 т. проехала Таврия, если бы сальник коленвала не накрылся, еще бы поездила. А так движок вскрыл, пошатал поршня и понял что наступило время беспробудной пьянки с гаечным ключем в обнимку…
-никогда не замечала…, прокатитесь на Мицубиси (любой) или немце покажется Вам просто периной!
…Исполнение среднее
…динамика средняя, мощность средняя
…и главное, с прошлого лета ещё не ломалась — так и дальше будет, если Вы будете её любить и КАЧЕСТВЕННО обслуживать.

Володя

Пересел на Таврию с Нивы. Срочно была нужна машина за небольшие деньги. Выбор пал на Таврию. В подмосковье была найдена подходящая машина за 15000. 4 года стояла в гараже после зимы. Днище гнилое, двигатель тоже не первой свежести. 750 километров до дома прошла без проблем за 9 часов. Затем на 2 месяца загнал в гараж, поменял подшипники на всех ступицах, кулису переключения передач, шаровые, перебрал переднюю подвеску, проварил днище… Если честно, многого не ожидал от этой машинки. Простая, шустрая, экономичная, надежная машина. По трассе делаю любую классику, вне дорог — тоже. Ни разу не подводила, хотя езжу на машине 94-го года, правда пробег всего 80 тысяч. Перевел на газ — расход — рубль/километр. Проварил-прокрасил, затонировал, поставил музыку — девченки на заднее сиденье по вечерам сами запрыгивают.

Андрей

Первый автомобиль. Так чтобы прибить и недорого востановить. И потом мона талкнуть Средний расход 5−6л.

123456

Оставить отзыв:

Введите текст картинки